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CRF 450R

Encara qualquer pista

CRF 450R Encara qualquer pista

Ciclística

Novo quadro

No centro das mudanças está um novo quadro de alumínio de berço duplo. A parte inferior foi redesenhada e tem novos reforços e fixação do amortecedor que geram uma melhora na estabilidade e controle nas curvas.

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Suspensões

As suspensões Showa foram revisadas para proporcionar um amortecimento mais uniforme e estável, gerando uma resposta mais previsível e confortável. Além disso, elas estão mais fáceis de remover para manutenções.

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Freios

As novas pinças dianteiras derivadas das motos de competição não perdem a capacidade de frenagem mesmo com temperatura elevada devido ao uso intenso.

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Performance

Motor de 450 cc

O motor da nova linha CRF 450 foi refinado para melhorar a entrega de torque em médias rotações.

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Nova caixa de ar

Simplifica o fluxo de ar e reduz a resistência no fluxo, o que, por sua vez, torna o controle do acelerador mais fácil durante a condução.

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Tecnologia

Controle de torque

A Honda CRF 450R conta com o controle de torque selecionável com 3 modos da Honda.

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Tecnologia Honda Racing

Cada detalhe da moto CRF 450 foi pensado visando a mais alta performance para competições, com tecnologias vindas diretamente da equipe de competição da Honda.

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RX

Tanque de Combustível de 8L

Para mais autonomia nas suas competições de longa duração, a versão da CRF 450 RX vem com um tanque de combustível de 8 litros de plástico injetável.

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Módulo de injeção eletrônica

O modelo RX se beneficia com a apresentação de um mapeamento exclusivo de injeção eletrônica para melhor desempenho em diferentes estilos de pilotagem.

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Roda Traseira de 18 polegadas

O modelo RX possui aro de 18 polegadas, permitindo o uso de pneus de perfil mais alto, ajudando a absorver melhor os impactos de terrenos irregulares, proporcionando maior tração e conforto para suas competições.

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Suspensões

As suspensões Showa da CRF 450 foram revisadas para proporcionar um amortecimento mais uniforme e estável, gerando assim uma resposta mais previsível e confortável. Além disso, a versão RX possui calibragem diferente, adequada para enduro.

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