CRF 450R
CRF 450R
Encara qualquer pista
Ciclística

Novo quadro
No centro das mudanças está um novo quadro de alumínio de berço duplo. A parte inferior foi redesenhada e tem novos reforços e fixação do amortecedor que geram uma melhora na estabilidade e controle nas curvas.
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Suspensões
As suspensões Showa foram revisadas para proporcionar um amortecimento mais uniforme e estável, gerando uma resposta mais previsível e confortável. Além disso, elas estão mais fáceis de remover para manutenções.
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Freios
As novas pinças dianteiras derivadas das motos de competição não perdem a capacidade de frenagem mesmo com temperatura elevada devido ao uso intenso.
Saiba maisPerformance

Motor de 450 cc
O motor da nova linha CRF 450 foi refinado para melhorar a entrega de torque em médias rotações.
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Nova caixa de ar
Simplifica o fluxo de ar e reduz a resistência no fluxo, o que, por sua vez, torna o controle do acelerador mais fácil durante a condução.
Saiba maisTecnologia

Controle de torque
A Honda CRF 450R conta com o controle de torque selecionável com 3 modos da Honda.
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Tecnologia Honda Racing
Cada detalhe da moto CRF 450 foi pensado visando a mais alta performance para competições, com tecnologias vindas diretamente da equipe de competição da Honda.
Saiba maisRX

Tanque de Combustível de 8L
Para mais autonomia nas suas competições de longa duração, a versão da CRF 450 RX vem com um tanque de combustível de 8 litros de plástico injetável.
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Módulo de injeção eletrônica
O modelo RX se beneficia com a apresentação de um mapeamento exclusivo de injeção eletrônica para melhor desempenho em diferentes estilos de pilotagem.
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Roda Traseira de 18 polegadas
O modelo RX possui aro de 18 polegadas, permitindo o uso de pneus de perfil mais alto, ajudando a absorver melhor os impactos de terrenos irregulares, proporcionando maior tração e conforto para suas competições.
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Suspensões
As suspensões Showa da CRF 450 foram revisadas para proporcionar um amortecimento mais uniforme e estável, gerando assim uma resposta mais previsível e confortável. Além disso, a versão RX possui calibragem diferente, adequada para enduro.
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